Tesla и Белый дом откроют сеть Supercharger

По меньшей мере 7500 Supercharger будут открыты для владельцев, не являющихся владельцами Tesla, в рамках соглашения, которое администрация Байдена заключила с техасской компанией по производству электромобилей.

Сегодня администрация Байдена объявила о знаковом соглашении, которое сделает зарядку электромобилей (EV) более доступной для американцев. Сделка по Supercharger является частью серии новых заявлений, сделанных Белым домом в рамках усилий президента по вводу в эксплуатацию 500 000 общественных зарядных станций к концу десятилетия. Сторонники электромобилей рассматривают это как важнейший шаг в повышении привлекательности электромобилей с аккумуляторной батареей.

Цель администрации — создать сеть зарядных устройств, которая «будет работать для всех и везде, независимо от типа автомобиля или штата», — заявил координатор инфраструктуры Белого дома Митч Ландриу.

Администрация также планирует потребовать, чтобы в Соединенных Штатах производились новые общественные зарядные устройства, если компании хотят получать федеральное финансирование. В общей сложности 7,5 миллиардов долларов было выделено на поддержку строительства сети электромобилей в США в соответствии с законопроектом об инфраструктуре 2021 года, принятым Конгрессом.

По данным компании, в настоящее время Tesla управляет 40 000 зарядными устройствами по всему миру в 10 000 точках. В прошлом году их было добавлено около 10 000, и сейчас они переходят на более высокие скорости зарядки. В США имеется около 15 000 Supercharger в более чем 1500 точках. Около половины из них будут открыты для конкурирующих продуктов.

Однако это зависит от того, как Тесла выполнит соглашение. Автопроизводитель впервые сообщил о планах открыть свою сеть год назад. Это было сделано в некоторых частях Европы, но до сих пор продолжает ограничивать доступ к автомобилям Tesla в США. Новое соглашение, однако, обеспечивает федеральное финансирование Tesla в рамках законопроекта об инфраструктуре, как только Tesla примет меры.

«Открытые зарядные устройства будут распространены по Соединенным Штатам», — говорится в заявлении Белого дома, добавив: «Они будут включать в себя как минимум 3500 новых и существующих нагнетателей мощностью 250 кВт вдоль коридоров шоссе, чтобы расширить свободу передвижения для всех электромобилей. 2. Зарядка в пунктах назначения в таких местах, как отели и рестораны, в городских и сельских районах. Все водители электромобилей смогут получить доступ к этим станциям с помощью приложения или веб-сайта Tesla».

Некоторые детали плана еще не раскрыты. Неясно, добавит ли Tesla вилку в стиле CCS, используемую практически во всех других продуктах, или потребует от владельцев, не являющихся Tesla, использовать свои собственные адаптеры. В продуктах Tesla используется фирменный разъем.

Также еще неизвестно, введет ли компания более высокую плату за конкурирующие продукты, использующие сеть Supercharger.

По данным Центра данных по альтернативному топливу, в настоящее время в США доступно 56 256 зарядных устройств для электромобилей. Таким образом, Tesla значительно увеличивает количество автомобилей, доступных всем автомобилистам. А Supercharger, как правило, размещается через равные промежутки времени на основных маршрутах, включая автомагистрали между штатами.

Есть еще один потенциальный плюс в открытии сети Tesla: Supercharger имеют репутацию очень надежных компаний. С другой стороны, начинающие компании-производители зарядных устройств, такие как EVgo и Electrify America, подвергаются критике из-за частых поломок.

Исследование, опубликованное Калифорнийским университетом в Беркли в прошлом году, показало, что почти четверть общественных зарядных устройств в районе залива Сан-Франциско в какой-то конкретный момент не работали.

С чем когда-то приходилось сталкиваться владельцам электромобилей»тревога по диапазону«Теперь они сталкиваются с «беспокойством по поводу зарядного устройства», — сказал в телефонном интервью Джейк Фишер, руководитель отдела автомобильных испытаний Consumer Reports.

Администрация Байдена активно продвигалаэлектромобили различными способами, включая новые стандарты эффективности использования топлива и выделение 7,5 миллиардов долларов из законопроекта об инфраструктуре, чтобы помочь построить сеть из 500 000 общественных зарядных станций к концу десятилетия. Часть этих денег направляется на зарядные устройства, расположенные в сельских районах страны, где в настоящее время имеется мало зарядных устройств.