Мнение эксперта: усиление

Небо — это предел для подрядчиков, продавцов и рекламодателей, когда они рассматривают новые модели дохода, связанные с киосками для зарядных станций для электромобилей.

Распространение электромобилей продолжает стремительно расти, и теперь у потребителей есть множество вариантов выбора электромобиля: от подключаемых гибридных автомобилей (PHEV) до полностью электрических транспортных средств. Прогнозы на будущее смелые: с увеличением внедрения электромобилей и новыми правилами, выдвинутыми политиками, ожидается, что продажи электромобилей значительно вырастут в ближайшие годы. А поскольку общая стоимость владения электромобилем сейчас колеблется ниже стоимости автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, не говоря уже о соблазне более зеленых пастбищ, ценностное предложение для потребителей продолжает расти.

Ситуация явно меняется, хотя барьеры для более широкого внедрения существуют. Среди этих препятствий — инфраструктура зарядки электромобилей, область, где рост реализуется медленнее. Фактически, сегодня большая часть зарядки для легковых автомобилей происходит в частном доме.

Тем не менее, станции зарядки электромобилей далеко не невидимы для глаз общественности. Мы видим, как они появляются в коммерческих помещениях, особенно в розничной торговле. Несколько штатов, включая Калифорнию, приняли правила, которые требуют, чтобы определенный процент парковочных мест поддерживал зарядку электромобилей. Эти правила и другие стимулы, такие как налоговые скидки, заставляют корпоративные предприятия устанавливать зарядные станции на своей территории. Кроме того, постановления федерального правительства, такие как Закон о снижении инфляции, предусматривают финансирование инфраструктуры зарядки электромобилей.

Формируется еще одна тенденция, которая выводит зарядку электромобилей в новую захватывающую сферу: возможность отображать потребителям динамический медиаконтент. Эти новые возможности открывают возможности для бизнеса и рекламодателей, которых нет у традиционных зарядных устройств для электромобилей, которые по сути функционируют как бензонасосы, подающие электромобилям энергию, а не топливо.

Умные и подключаемые зарядные устройства переменного тока уровня 2 и устройства быстрой зарядки постоянного тока меняют правила игры для всех. Оба являются оборудованием с поддержкой Интернета вещей и обеспечивают подключение для дополнительных услуг, помимо простой зарядки. Это включает в себя прямой путь к целевому динамическому цифровому контенту и рекламе на дисплеях различных размеров, а также возможность подключения для интеллектуального управления энергопотреблением, инфраструктуры и служб управления устройствами, включая оптимизированные потоки энергии, удаленный мониторинг, настройку и беспроводное подключение. -воздух обновления программного обеспечения.

[DOOH, Рекламная сеть зарядных устройств для электромобилей Digital Signage]

Все это создает широко открытое поле новых бизнес-возможностей для AV-интеграторов, а также компаний, которые оснащают станции уровня 2 дисплеями, программным обеспечением для цифровых вывесок, медиаплеерами и интеллектуальными решениями по электрификации, которые могут включать в себя батареи, периферийные устройства и облачные технологии. услуги.

Подрядчикам, устанавливающим зарядные станции для электромобилей со встроенными киосками, потребуется широкий набор навыков, выходящий за рамки интегрированных AV-технологий. Как и в большинстве современных AV-вакансий, необходимы глубокие знания в области ИТ и сетей, чтобы обеспечить двустороннюю связь для медиаконтента, управления энергопотреблением и мониторинга системы, а также других услуг.

Никто не в восторге от зарядки автомобиля, но возможность ориентировать визуальный контент на водителей и пассажиров, которые взаимодействуют с зарядной станцией, открывает новые интригующие возможности для получения дохода и улучшения пользовательского опыта.

Опыт работы с электрической инфраструктурой также имеет первостепенное значение. Устройства быстрой зарядки уровня 2 и постоянного тока — это мощное оборудование, требующее соблюдения требований безопасности (например, сертификации UL для оборудования и Национального электротехнического кодекса для установки). Влияние зарядной инфраструктуры на общую загрузку объекта будет соответствующим.

Зарядные станции уровня 2 предлагают для этих клиентов гораздо более экономичный подход, чем быстрые зарядные устройства постоянного тока (более дешевое оборудование и более дешевая установка), и особенно подходят для уже существующих объектов с существующей электрической инфраструктурой. Подключения к традиционным коммунальным панелям просты, а зарядная станция и киоск адаптируются к различным электрическим цепям. Возможность установить физический переключатель на 40 А при работе с выключателем, оснащенным цепями на 50 А, предлагает экономичный способ развертывания инфраструктуры зарядки без необходимости полного капитального ремонта электрооборудования.